Harvoin käytetyt autotallin ovet tarvitsevat myös säännöllistä huoltoa. Ihmiset ovat tottuneet huolehtimaan laitteistaan, mutta autotallin ovien kohdalla se unohtuu. Valitettavasti huoltamattomien autotallinovien vuoksi on sattunut traagisia onnettomuuksia.
Yleinen uskomus on, että jos laitan talooni autotallin oven, se on kunnossa koko elämäni ajan. Autotallin ovi ei ole osa talon rakennetta, se ei ole kuin seinä tai katto, vaikka nekin heikkenevät ajan myötä ja vaativat kovettamista tai jopa uusimista.
Autotallin ovi on liikkuva mekanismi ja kodin raskain laite. Se voi painaa koosta riippuen 70-170 kg. Autotallin ovi koostuu useista osista, joista jokaisella on tärkeä rooli oven toiminnassa: paneelit, tiivisteet, välikappaleet, sivusaranat, jouset, köydet, holkit, kytkimet, kruunut, vaimentimet, rummut, rullat, rullalaakerit.
Auton omistajana tunnemme voitelemattoman moottorin seuraukset, minkä vuoksi suoritamme autoosi säännölliset öljynvaihdot ja tarkistamme itse öljytason aika ajoin. Samalla tavalla seuraamme esimerkiksi auton jarrupalojen kulumista – on sanomattakin selvää, että jokainen jarrutus kuluttaa jarrupaloja ja -levyjä. Turvallisen ajamisen vuoksi kansallisella tasolla on otettu käyttöön säännöllinen katsastus, jota pidämme alkeellisena.
Meidän on lähestyttävä autotallin ovea samasta näkökulmasta. Jotta ovi toimisi moitteettomasti, liikkuvat osat on öljyttävä. Kylmät lämpötilat voivat aiheuttaa metalliosien vääntymistä tai jäätymistä. Lämpötilan vaihtelut puolestaan voivat aiheuttaa materiaalien turpoamista tai kutistumista, jolloin kiinnitysruuvit löystyvät.
Myös oven normaalista käytöstä aiheutuva tärinä voi vaikuttaa asiaan, mikä voi aiheuttaa oven kiinnikkeiden löystymistä. Liikkuvat osat kuluvat käytön aikana, ja rullat, vaijerit ja jouset on väistämättä vaihdettava ajan myötä. Loppujen lopuksi heitämme pois kengät, joiden pohjat ovat kuluneet, tai annamme kenkäkorjaajan asentaa uudet kengät. Kaikki, mikä liikkuu, kuluu. Kaikki, mikä pysähtyy, ruostuu tai jää jumiin.
Miksi autotallin ovea pitää huoltaa erikseen?
Levinud arvamus on, et panen oma majale garaažiukse ja sellega on eluks ajaks asi korras. Garaažiuks ei ole maja konstruktsiooni osa, ei ole nagu sein või katus, kuigi ka need ajapikku amortiseeruvad, vajades kõpitsemist või katus lausa väljavahetamist.
Garaažiuks on liikuv mehhanism ja majapidamise kõige raskem seade. Sõltuvalt suurusest võib see kaaluda 70-170 kg. Garaažiuks koosneb mitmetest komponentidest, millel igaühel oma oluline roll ukse töös: paneelid, tihendid, vahehinged, küljehinged, vedrud, trossid, siinid, muhvid, kronsteinid, amordid, trumlid, rullikud, rulliku kandurid.
Autoomanikuna teame, mis on õlitamata mootori tagajärg, mistõttu teostame autole regulaarset õlivahetust ning mõõdame ise aegajalt, kas õlitase on normis. Samamoodi jälgime nt auto piduriklotside kulumist – saame ju iseenesest mõistetavalt aru, et iga pidurdus kulutab piduriklotse ja – kettaid. Turvalise liikluse eesmärgil on kehtestatud riiklikul tasemel regulaarne auto tehnoülevaatus, mida peame ometigi elementaarseks.
Sama nurga alt peame lähenema oma garaažiuksele. Ukse sujuvaks tööks on vaja liikuvaid osasid õlitada. Külmakraadid võivad põhjustada metallosade väändumist või külmumist. Temperatuuri kõikumine võib omakorda põhjustada materjalide paisumist või kahanemist, tehes kinnituskruvid lõdvemaks.
Oma osa mängib ka ukse normaalsest kasutusest tulenev vibratsioon, mis võib ukse kinnitusi lõdvaks muuta. Ukse kasutamisel liikuvad osad kuluvad ning rullikuid, trosse ja vedrusid on vaja aja jooksul paratamatult vahetada. Viskame ju kulunud taldadega kingadki ära või laseme kingsepal uued tallad panna. Kõik mis liigub, see kulub. Mis seisab, see roostetab või takerdub kinni.
Kuinka usein tämä pitäisi tehdä?
Oven kuluminen riippuu siitä, kuinka usein sitä käytetään. Mitä enemmän sitä käytetään, sitä nopeammin se kuluu. Kuten renkaat – mitä enemmän rullaat moottoritiellä, sitä nopeammin kulutuspinta kuluu. Kotona sijaitsevalle autotallin ovelle, jota käytämme useimmiten kahdesti päivässä – kun menemme aamulla töihin ja tulemme illalla kotiin – riittää huolto kerran vuodessa.
Monissa Euroopan maissa autotallin ovien säännöllinen huolto on lain mukaan pakollista. Teollisuuden nosto-oviin, kuten logistiikkakeskuksissa käytettäviin, kohdistuu päivittäin suurempia kuormituksia, joten niiden huoltoväli voi olla jopa 12 kertaa vuodessa.
Jos sinun tai vanhempiesi taloon on asennettu autotallin ovi yli 5 vuotta sitten, on ehdottomasti aika antaa se ammattilaisen tarkastettavaksi. Tilanne on kriittinen, jos ovi on ollut siinä 10-15 vuotta ilman teknistä huomiota. No, se toimii. Kunnes jonain päivänä se ei enää toimi. Voi vain toivoa, että oven äkillinen vikaantuminen vaijerin tai jousen katkeamisen muodossa ei aiheuta omaisuusvahinkoja tai pahempaa, henkilövahinkoja.
Entä jos käytän autotallia ja sen ovea hyvin harvoin?
Autotalli ei ole aina paikka auton säilyttämiseen – siitä voi tulla kätevä säilytystila, joten ovea ei käytetä päivittäin. Jos ovi on suljettuna kuukausia kerrallaan, jousi on jatkuvassa jännityksessä. Jousen tehtävänä on tehdä oven avaaminen ja sulkeminen helpoksi, pitää ovi vakaana ja pitää se liikkeessä tasaisesti. Kuukausia tai vuosia kireällä ollut jousi ei välttämättä pidä ovea auki tarvittavassa määrin. Kun lapsi lähtee hakemaan pyöräänsä autotallista, haluamme varmistaa, ettei ovi kaadu hänen päälleen. Vanha jousi, joka on ollut kireällä, on saattanut yllättäen katketa kahtia, jolloin oven liikuttaminen on hengenvaarallista. Jos huomaat, että jousi on kahdessa osassa, soita asiantuntijalle.
Kun ovi on paikallaan, osat eivät ole jatkuvasti kosketuksissa voiteluaineen kanssa, öljy jähmettyy ja kerää pölyä. Tämä tilanne estää näiden osien normaalin toiminnan, jos ovea joudutaan jossain vaiheessa liikuttamaan. Oven on liikuttava pehmeästi ja hiljaisesti. Jos ovi vinkuu, narisee tai pitää muuta ääntä, kutsu asiantuntija tarkistamaan se.
Mitkä ovat suurimmat riskit, jos ovi jätetään vartioimatta?
Se on uhka hengelle, perheenjäsenillemme ja omaisuudellemme. Usein jokaisen perheenjäsenen on otettava jotain autotallista ja mentävä ovesta sisään ja ulos. Isän auto tai moottoripyörä, äidin puutarhakärry, lasten polkupyörät, luistimet jne. Jos emme ole varmoja, että ovea liikuttavat vaijerit ovat hyvässä kunnossa, emmekä ole vaihtaneet niitä ajoissa, ovi voi kaatua jyrkästi, jos jokin vaijeri katkeaa. Rinteessä pudonneen oven paino voi vaurioittaa koko oven rakennetta niin, että edessä on kova korjauslasku tai jopa uuden oven ostaminen.
Jos oveen on osunut vahingossa, ovikiskot ovat saattaneet vääntyä. Näin käy useammin kerrostalojen autotalleissa kuin omakotitaloissa. Tällaisessa tilanteessa rullat voivat irrota kiskoista, mikä puolestaan voi aiheuttaa ovilevyn putoamisen alas, mikä taas aiheuttaa vaaran omaisuudelle tai hengelle.
Nykyään kaikissa omakotitalojen autotallinovissa on jousitettu suoja. Jousen päässä oleva hammasratasmainen ketju estää oven liikkeen jousen rikkoutuessa, jolloin vaaratilanteen syntyminen estyy. Yli 15 vuotta sitten asennetuissa ovissa ei välttämättä ole tätä laitetta, koska se oli valinnainen. Varmista, että autotallin oven jousissa on hammaspyörätyyppiset ketjut. Nämä voidaan asentaa sekä jousen päiden keskelle että jousen uloimpiin päihin. Jokaisessa jousessa on oltava oma suojansa. Saat meiltä ilmaista palautetta sähköpostitse siitä, onko ovessasi jousisuojaus vai ei. Lähetä tätä varten eri suunnista otettuja kuvia osoitteeseen huolto@kinema.eu. Turvallisuussyistä suosittelemme vahvasti, että ne asennetaan.
Miten autotallin ovea tulisi huoltaa? Voinko tehdä sen itse?
Useat autotallin oven osat ovat äärimmäisen rasituksen alaisia, joten älä yritä korjata, vaihtaa tai säätää niitä itse. Se voi aiheuttaa vakavan vaaran tai vamman. Ota yhteys koulutettuun mekaanikkoon!
Voit huoltaa oven itse, jos:
- Kiristä ovipaneelien mutterit ja pultit sekä kiskojen kiinnikkeet.
- puhdista kiskot pölystä
- pese ovipaneelien ulkopuoli neutraalilla pesuaineella, kuten autoshampoolla tai astianpesuaineella, ja huuhtele sitten vedellä.
- tarkista kerran kuukaudessa automaation ja apulaitteiden luotettavuus.
Tarkasta autotallin ovi silmämääräisesti neljännesvuosittain:
- Kiskot, joita pitkin ovi liikkuu ylös ja alas, eivät saa olla ruostuneet tai vääntyneet;
- Ovi liukuu rullilla (halkaisijaltaan 3-4 cm:n kokoiset pyöreät kiekot). Tarkista, että rullat eivät ole kuluneet, rikkoutuneet tai ruostuneet ja että ne liikkuvat tasaisesti ja hiljaa;
- Tarkista, että jouset eivät ole ruostuneet tai rikki;
- Köydet eivät saa narista tai ruostua;
- Tarkista, että ovi on tasapainossa suljetussa asennossa;
- Tarkista, että paneelien saranoissa ei ole ruostetta eikä halkeamia;
Jos huomaat ovessasi edes yhden näistä kulumisen merkeistä, ota yhteys asiantuntijaan.
KinemaSaat apua ottamalla yhteyttä osoitteeseen huolto@kinema.eu. Ohjaamme sinut valtuutetun jälleenmyyjän ja huoltotiimin luo.